Panoramica e Scheda Tecnica del Veicolo

• Modello: Porsche 718 Spyder (982)
• Anno di Immatricolazione: 2022
• Chilometraggio: 35.000 km
• Motorizzazione: Motore aspirato centrale a 6 cilindri contrapposti (Boxer) da 4.0 litri
• Potenza: 420 CV (309 kW) a 8.000 giri/min
• Trasmissione: Cambio manuale sportivo a 6 marce
• Storico Manutenzione: Cronologia tagliandi completa eseguita presso la rete ufficiale Porsche.

1. Esterni e Carrozzeria

• Capote in tessuto sportiva ad azionamento semiautomatico con pinne posteriori aerodinamiche.
• Spoiler posteriore estraibile automaticamente a 120 km/h (o manualmente tramite comando in abitacolo).
• Impianto di scarico sportivo con doppi terminali centrali in acciaio spazzolato.
• Specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente.
• Verniciatura carrozzeria in Nero Pastello / Jet Black lucido.
• Fari principali a LED con fondo scuro e tecnologia Porsche Dynamic Light System (PDLS).
• Roll-bar verniciati in tinta con la carrozzeria.
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera di retromarcia.

2. Cerchi, Freni e Assetto

• Assetto sportivo GT (derivato da Porsche Motorsport) ribassato di 30 mm con molle e ammortizzatori dedicati.
• Impianto frenante ad alte prestazioni con pinze fisse monoblocco in alluminio (verniciate in colore nero con scritta Porsche) e dischi forati.
• Porsche Stability Management (PSM) con ABS e mappature sportive disattivabili.
• Cerchi forgiati da 20 pollici 718 Spyder rifiniti in colore Nero Satinato.
• Pneumatici sportivi ad alte prestazioni Bridgestone Potenza Sport omologati N-Rating Porsche.

3. Interni e Comfort

• Plancia comandi orientata al guidatore con strumentazione analogico-digitale a tre elementi circolari e contagiri centrale.
• Climatizzatore automatico bizona.
• Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con logo identificativo del modello.
• Sedili a guscio sportivi (Full Bucket Seats) rivestiti in pelle nera con fasce centrali in Alcantara/Race-Tex e loghi "Spyder" ricamati in rilievo sui poggiatesta.
• Pacchetto interni in pelle estesa e Race-Tex (inclusi braccioli dei pannelli porta e coperchio del vano portaoggetti centrale rivestiti).
• Listelli decorativi della plancia e inserti della console centrale rifiniti in nero lucido.
• Tappetini dedicati con bordo rifinito e scritta Porsche ricamata.

4. Volante e Comandi di Guida

• Leva del cambio manuale a corsa corta con pomodoro rivestito in pelle/Race-Tex.
• Volante sportivo GT rivestito interamente in Race-Tex / Alcantara senza comandi multifunzione (configurazione purista orientata alla massima connessione di guida).
• Funzione Auto-Blip (doppia scarpetta automatica in scalata inseribile tramite pulsante dedicato in console).
• Selettore delle modalità di guida integrato al volante (Normal, Sport, Sport Plus, Individual).

5. Infotainment, Multimedialità e Elettronica

• Sistema Porsche Communication Management (PCM) con display touchscreen centrale ad alta risoluzione.
• Modulo di navigazione online, ricezione radio DAB e comandi vocali.
• Apple CarPlay integrato.
• Due prese USB e connettività Bluetooth.
• Cronometro del pacchetto Sport Chrono posizionato al centro della plancia superiore.

6. Vani di Carico e Dotazioni di Sicurezza

• Doppio bagagliaio (anteriore da 150 litri e posteriore da 120 litri) completamente rivestiti in moquette tecnica nera.
• Kit di riparazione pneumatici e triangolo d'emergenza integrato.
• Kit di pronto soccorso originale Porsche posizionato nel vano di carico anteriore.

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